Atlantic Canada and the Age of Sail Revisited

Abstract

L'explication traditionnelle de l'essor et du déclin de l'industrie maritime sur la côte atlantique du Canada au 19ème siècle est que l'industrie était étroitement liée au commerce du bois. Selon cette thèse, les navires ont été grossièrement construits, mal gérés, et n'ont servi qu'au transport du bois régional vers le marché. Sur une base de recherche statistique sur des données marchandes et économiques, les auteurs arguent du fait que les navires ont été bien construits et employés competitivement dans une variété de commerces. Le déclin était le résultat de la confédération canadienne en 1867, dont les meneurs ont préféré l'encouragement provincial au développement continental. En conséquence, les propriétaires de navires de la région atlantique ont remanié leur capital vers des entreprises sur terre ferme moins risquées.