Trials and Tribulations: An Examination of the Decision to Terminate the FHE 400 Hydrofoil Project

Authors

  • Pat D.C. Barnhouse

DOI:

https://doi.org/10.25071/2561-5467.513

Abstract

La conception, la construction et la mise à l'essai de l'hydroptère de 200 tonnes NCSM Bras d'Or se déroulèrent sur une période de 10 ans et coûtèrent plus de 50 millions de dollars. Cet article cherche à déterminer si les difficultés rencontrées lors du programme de mise à l'essai constituaient la vraie raison de l'abandon du navire. Après considération des politiques à l'origine du projet, de l'escalade de l'estimation des coûts à mesure que la conception progressait, des problèmes de gestion du projet associés au type de contrat attribué à l'entrepreneur principal, deHavilland, des problèmes techniques qui ont eu lieu pendant les essais en mer de l'hydroptère et de l'état précaire du financement général des programmes navals au moment de l'arrêt des travaux et de la décision
d'abandonner le projet, l'article en arrive à la conclusion que de nombreux facteurs ont contribué à cette décision.

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Published

2005-10-01

How to Cite

Barnhouse, P. D. (2005). Trials and Tribulations: An Examination of the Decision to Terminate the FHE 400 Hydrofoil Project. The Northern Mariner Le Marin Du Nord, 15(4), 43–52. https://doi.org/10.25071/2561-5467.513